刚“员工买车送离职”，又车机投“开屏广告”，深蓝CEO连续道歉！ “是我的错误，抱歉，希望得到大家的谅解。”5月27日晚间，深蓝汽车CEO邓承浩就在车机系统中投放广告一事，向车主致歉。在此之前，深蓝汽车官方也已经就此事向车主紧...
深蓝汽车给48万老车主强制“投喂”广告，律师：涉嫌违反《广告法》等多项法律法规 深蓝汽车强制推送广告遭到大量车主投诉。深蓝车机大屏弹出广告，向48万老车主强制投放律师：涉嫌违反《广告法》等多项法律法规今日，大量深蓝汽车车主在社交媒体上表示，...
小米SU7 Ultra“机盖门”谈判僵持，车主代表：小米说“退订会造成小米汽车崩塌”| 大鱼财经 新黄河记者：杜林 近期，小米集团（1810.HK）旗下首款汽车产品小米SU7 Ultra挖孔版前舱盖因涉嫌虚假宣传引发...
小米挖孔机盖风波升级：有车主已起诉，一辆车索赔12.6万 挖孔机盖风波并没有随着小米道歉而平息，反而愈演愈烈。近期，苏州一名律师兼SU7车主以“虚假宣传”为由正式起诉小米汽车，要求退还定金2万元及三倍赔偿12.6万元，...
“挖孔机盖”变装饰件？小米道歉，部分车主不接受要求退车退钱 从高速智驾事故、到私自限制马力，再到碳纤维舱盖虚假宣传，一路顺风顺水的小米汽车，正在经历着前所未有的信任危机。5月9日，网传一条小米SU7Ultra多名车主联合...
“最怕就是修车”！多车企被曝修车难，配件高出近千元！“大厂”也难逃… 突然停摆的极越，让1.5万位车主陷入修车等配件的窘境，但随着市场洗牌更多“绝版车”车主面临修车难、修车贵的问题。曾经风光一时的造车新势力，如威马、高合等的突然停...
上万名极越车主售后问题难解，吉利领克最新回应：目前仅负责车辆维修保养和道路服务 | 追踪 新黄河记者：刘瑾阳 3月13日，新黄河客户端报道《极越闪崩后的四重售后困境：配件、充电、保险、智驾等问题，无人认领》，...
